Name: 美系发动机和日系发动机，技术明显不是一个档次
Uploaded: 2025-02-18T21:29:47.000Z
Duration: 1 min 26 s
Description: 美系发动机和日系发动机，技术明显不是一个档次

关键美系车发动机也没比日系强啊[我想静静]所谓的动力功率也只是国家间的理念不同而己与技术没关系，比如日本资源贫瘠与美帝的资源土豪导致了造车理念不同。而车企也会根据当地环境造适应当地的车日系大排量大马力都以北美为主

9527凹凸曼

小日本玩发动机哪是老美的对手，无论什么行业。除了av业的电动小马达[呲牙][呲牙][呲牙]其他行业玩发动机，都是被老美碾压，全方位。不过骗骗没智商的小白倒是可以

发动机变速箱不坏，其他的都是小问题

用户6926502382760

马吹总说福特的那些技术是他们自己的 还动不动就说福特的车用的是马吹的平台 一个破转子发动机拿个勒芒冠军到处吹 殊不知是哭回来的奖杯[我想静静]

这里还有个细节 宝马通用和大众是旗下所有品牌产品获奖的总和，比如mini获得的奖都并入宝马了，奥迪保时捷获得的奖都并入大众集团了，只有福特所有的奖都是他自己获得的，因为他旗下的公司用的都是他的发动机，比如路虎捷豹沃尔沃还有阿斯顿马丁，有人说了福特现在主流小排量用的不是马自达的四缸机吗？这个只说对了一半儿，因为这款发动机拥有大量福特的精尖科技的加持后才获奖无数，在马自达手里屁奖也没一个。。所以厂家为了节约成本拿来一款机型进行升级改装是最优的发展路线。。

蓝色小福车

遥遥领先耶

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看一个东西不能人云亦云，得综合来看。发动机这东西都是脱胎与国家的工业体系，一个国家无论航空发动机，航天发动机，船舶发动机等等都是领先世界一代，也只有白痴的中国人会认为倭系发动机技术会比老美的好。[我想静静][我想静静][我想静静]

美系发动机和日系发动机，技术明显不是一个档次

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