好的越野车要可靠 更要好维修 动不动大梁/车身分离隐患大

这方面你说的没错，因为毕竟长城是造越野车出身的，踩的坑多，被教育的多，这太正常了。而比亚迪是新入越野圈儿的，但是方程豹 8 各方面的性能碾压你这些破坦克，假以时日，长城的坦克系列或者跟方程豹系列持平，或者就沦为老二了。不信你们就看着，长城是不思进取，一手好牌打得稀烂

之所以我说话有些带脏字，因为我真的是恨铁不成钢。长城的坦克系列我非常喜欢，尤其是坦克500和700，早就被他的威武霸气所震撼到，结果谁花四五十万买台车却天天就拼命往烂了造，去攀爬各种大石头。城市驾驶还是偏多吧，你为什么就不能学方程豹，人家能紧紧跟上时代潮流，外观虽然没有坦克五百七百霸气，甚至有点娘，但是内饰还有各种科技性能，动力性能，越野性能完全不输你坦克系列，最主要人家和华为合作，平常在市区高速也能非常舒服的享受高级智能驾驶，所以说很多人都不会再去买那些所谓的硬派越野车了，除非那些拆迁户还有人傻钱多的，吃饱了撑着的，才去单纯的花 45 十万去买一种所谓的硬派越野车。

没有谁一出生就是全才，原来我对比亚迪也毫无好感，认为那就是一个廉价车的代名词。但现在我发现比亚迪真的很牛逼，起码人家是一个勇于进取，敢于创新，能跟上时代的车企。而长城汽车确实也很不错，尤其坦克系列，我是非常喜欢的。但是好几十万的车，你把智驾系统都扔一边去，一说自己是硬派越野，谁他妈的一天到晚就在山沟子里转，就在乱坟岗里溜达。城市驾驶还是偏多吧，尤其新出的坦克500不是也向比亚迪学习了什么吗泛越野，车也确实很好，但是你把你的最高级的智驾系统该加上了吧，结果他还不加，傻逼永远都是傻逼，尤其今年应该是智驾元年，搞不好L3级智驾都开放了，所以说老古董掌管一个企业就是不行

工程师就不考虑维修便利，就该让这些工程师修车试试