加载中…
29评论
69赞同
收藏
分享加载中…
遭油车淘汰的筷子悬架，却被某些新能源车企复活，太黑了？
发布于2025.2.17 19:06次播放
汽车悬架这事非常妙，你坐在车里，他藏在车底，质量好坏全凭企业良心。
所谓筷子悬架，是指多连杆悬挂中的“三连杆悬挂”，细数三连杆的发展史也是响当当的。1993年福特发明了以轻量化、操控好著称的三连杆悬挂，随后丰田广泛使用，但在丰田推出了TNGA架构后就将此淘汰了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注0人4.4万粉丝
评论·29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 筷子悬挂。说的是连杆的质量好不。你这说的是连杆的类型。好的三连杆。刚性足。加一个平衡杆。效果就很好了。横向拉杆。纵向拉杆加侧向斜拉杆。已经能控制轮胎的坐标了。三围坐标定点也就三个线。现在的坑爹的是四连杆。五连杆用的筷子粗的连杆。在轮胎跳动需要连杆固定轮胎轨迹时。这坑爹的连杆它不是断了就是自己先变弯了它还有什么用？02-22
回复
举报
8人 点赞 - 筷子悬架是形容悬架细狗的，不是形容三根两根的02-22回复1条回复举报8人 点赞
- 比亚迪发扬光大 要不是网友清醒了 还是继续用筷子02-23回复2条回复举报7人 点赞
- 某些合资企业电车也在用筷子🥢，丰田我不是说你啊02-22回复2条回复举报5人 点赞
- 合资表示还是用扭力梁，那成本低又不会被骂02-22回复举报8人 点赞
回复
举报
8人 点赞查看更多评论
热门视频
© 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com