Name: 新款宝马X3悬架用料首测，不是铝却刷成银色
Uploaded: 2025-02-09T16:12:02.000Z
Duration: 39 s
Description: 依旧是前双球节麦弗逊，后五连杆 但材质却不敢恭维 主要是得连杆和摆臂都是铁的 其中两根还刷成银色 这都是跟谁学的呢？

价格要做到20万，才叫下来了，看这用料也只值20来万

阿飞7521

价格下来了，材质用成本低一些的材料似乎也可以理解，好在底盘的好坏不仅仅只看用料，更重要是调教，好在调教的功力没有降低多少。

JessonPJ

自由豆浆Uef

内饰质感看上去还不如10万的国产车

杠精大拿

新X3内饰缝线都给减配完了，就一a级车内饰[我想静静]

宝马X3也不便宜啊，就这用料就是黑心

挺努力的一个人

国产十多万车用料都比它良心的多 慕洋犬无药可救[我想静静]

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20款Q3

又想用好料 还想价位↓ 怎么可能

麦弗逊也不差，不告诉人们用了麦弗逊，开过的人有几个认为行驶质感差了？

勇者无惧668899L

Miss307123

x3和3系一直都是前麦弗逊。下控制臂用双球节加上宝马调校。

洋49993089

原来以为新x3用料可以与Q5l. gLC300L一战，现在笑死了，前悬挂竟然是麦弗逊。

还是老发动机换个壳子底盘减配

用户857090042

新款宝马X3悬架用料首测，不是铝却刷成银色

依旧是前双球节麦弗逊，后五连杆
但材质却不敢恭维
主要是得连杆和摆臂都是铁的
其中两根还刷成银色
这都是跟谁学的呢？

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新款宝马X3悬架用料首测，不是铝却刷成银色

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