详解极越07：倒闭车企真的能出一款好车么？

第一充电口可以手机APP也可以打开充电口 第二无把手车门，车主可以设置主驾车门自己打开，还有就是冬天是不静电。 第三除了，屏幕换挡它其实还有一个备用扶手，换挡在右手边。 第四方向灯，只要开导航可以自己识别，稍微打方向盘也会自己打开方向灯，也可以语音。

屏幕换挡，这些配置我就开的很舒服，不像你说的那样，很棒

极越车绝对是嘎嘎好

成功了是好车，倒闭了一堆人骂，但实际上车主都是一致好评

我觉得博主很喜欢用学习成本这个词 1 充电口，很方便也显高级，为啥要去触摸开才行。。如果吐槽我会吐槽它没有家充口。 2 没门把手， 发现吐槽这点的从来都不会提它在车内是有机械把手的。 这个设计真的让颜值和科技感有很大提升，且没有任何学习成本。它和其他电动门的车原理没任何区别，就是隐藏把手而已，我个人觉得这会是个趋势。 3 屏幕换挡，这个见仁见智吧，当然已经是车主的肯定接受没问题了，它的设计只是个为将来无人驾驶无方向盘做铺垫吧，成本是高了，而且屏幕坏了下面还是可以换挡的，所以你说好不好，还是见仁见智。4 智驾一直就落后华为系，现在不ota了，就高速用用吧，满足大部分场景。跟其他车智驾差距也会越来越大。 最后， 极越本身就是一台科技尝鲜车，总要有人走在前面，如果都是一些稳扎稳打的可能国产进化也没这么快。他现在这些设计交给时间去验证吧。