Name: 尹同跃：捷途纵横就是要成为中国人定义的“大G”
Uploaded: 2025-01-22T13:33:49.000Z
Duration: 36 s
Description: 尹同跃：捷途纵横就是要成为中国人定义的“大G”

说出你和奇瑞的恩断情仇，我们板凳瓜子都准备好了[看]

withoutlove44860697

贵的离谱有没有对比配置？光比价格不比配置那不就是耍流氓？

快乐麻酱N4

秋66666

奇瑞一手好牌打的稀烂，捷途无疑是成功的，但是后手是又烂又慢，T2秀了消费者一脸，生生把猛龙的销量给推到了月销一万台，T5吊了消费者一年的胃口，发布会给搞成捷途纵横越野高端品牌了，真不知道奇瑞还有多少潜在消费者能拿来消费了[我想静静][我想静静][我想静静]。

哈哈哈哈😄[赞]不会的 从未被自己超越[我想静静]

格陵兰的小废柴

做自己的捷途，不要做别人的大g[微笑]

因为它是你祖师爷瑞麒团队去了长城才有今日的长城硬派[我想静静]

财运亨通京城第一人

就奇瑞那个吹牛皮的逼样子！成天的大言不惭！还比较大G！先把高端品牌星途车轮碰挡板解决了吧！！！

CC：我都不敢这样说，你这样给我留面子了嘛！

都是跟风，基本都是一看这行做的好都蜂蛹上，一看哪行做的好又去哪里玩[我想静静]

夜之城流浪者

成见455

这个没毛病，市场多元化对消费者有好处，也可以打破商品单一化的僵局。。。

有一说一，爬金刚坡这种还是得机械四驱，出现前轱辘转后轱辘不转这种更危险一点，奇瑞 byd做越野挺好的，有竞争才对消费者有好处

不管这车咋样，cc下一步又要开始定义越野了。。。

feh55

中国的奥迪已经不行了，不知道中国的大G有没有出路[呲牙]

尹同跃：捷途纵横就是要成为中国人定义的“大G”

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