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零跑C11极限实测：漠河、海南两地温差60°，快充效率能差多少？
发布于2025.1.7 11:00万次播放
我们开着零跑C11，分别在漠河（-33°）和海南（21°）测试了它的充电情况，尽可能地控制变量，选取同品牌同功率充电桩，以及两车都是从SOC30%开始充电，充电限制都设置成了80%，来模拟长途出行中“快速补能”的情况，最后实测的结果，发现这台车的表现，还真值得拿出来给大家说一说
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- 车都开去了，不测一下续航？01-13
回复2条回复
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4人 点赞 - 现在50多千瓦峰值充电功率确实有点低，还不如好几年前的特斯拉M301-09回复1条回复举报4人 点赞
- 一夜掉电15km01-21回复2条回复举报0人 点赞
- 零跑c1101-10回复举报3人 点赞
- 神龙没有用心造车，超老师互联网是有记忆的01-17回复举报1人 点赞
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