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    磷酸铁锂电池低温性能不行?理想L6冬季能耗测试

    发布于2024.12.24 09:34次播放
    东北的朋友对于冬季续航的衰减恐怕深有体会吧!手里的电车在冬季续航是不是打折老狠了?那相比于纯电,增程动力到底能不能解决低温续航问题?续航会不会打折、油耗会不会很高?为此,我们开着销量最好的增程车理想L6来到了自带哈气的沈阳,来看看不被看好的磷酸铁锂电池低温性能到底行不行! 测试信息&结论 快充充满、环境温度-7℃静放8h、测试环境温度-6℃、车内共2人 续航里程:官标WLTC纯电续航182km,测试前表显WLTC纯电续航181km 续航达成率:最终纯电行驶150.5km,达成率83%!
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    评论·19

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    • 这辆配的是宁德时代还是另一款盲盒
      2024-12-25回复2条回复举报0人 点赞
    • 高速失束不?
      2024-12-25回复1条回复举报0人 点赞
    • 我怎么跑一年了没有跑出来这成绩。。。
      2024-12-27回复举报4人 点赞
    • 你是不是开出了马路三大妈的水平?把我的9给你给我开一下看看
      2024-12-26回复举报4人 点赞
    • 是不是全时四驱?
      2024-12-24回复1条回复举报0人 点赞
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