Name: 国产电车在欧洲港口堆积如山，前路将会如何？ #新能源汽车
Uploaded: 2024-12-20T05:50:46.000Z
Duration: 2 min 45 s
Description: 国产电车在欧洲港口堆积如山，前路将会如何？ #新能源汽车

非也，其实就是比亚迪区别，对待国内国外就是两个车，车身用料底盘三电都不一样，长度重量也不一样。全球车型国内国外用料制造工艺，车身底盘三电都一致，比如上汽名爵的MG4国内国外车身底盘三电都一样

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价格？名爵4国内10万不到欧洲25万起步，国内国外车身底盘三电用料制造工艺都一致同一个工厂同一条产线生产。

这有什么不好理解的，大众所有的带L的车型都是中国特有

用户3433940226545

出口的车价更高，有提升配件及工艺的资金冗余。所以，大陆和海外市场的汽车工艺、质量不同是售价不同导致的。

你的意思就是，比亚迪，在欧洲车根本卖不出去，已经长霉了，但车企还是疯狂造车，照完了之后呢？，还花钱把他拉到欧洲继续发霉？？

勇者苹果F3

抖音里几个月前，就有这些信息了，比亚迪出口到欧洲的，不少都是强行出口[呲牙]！

魔法精灵Xrr

多一些真实的信息给大家吧！在国内听不到这些！谢谢！[耶]

洋大人给钱多，而且多这么多，为啥不是更好的材料和服务？你在国内那怕多给比亚迪20%的价格，他也会把装甲给你装上去。

惠水百鸟河

别说涨20%，涨5%买的人都会下降一半，怪谁？一切以钱来算。

这可不仅仅是给钱多少的问题了…廉价车别的品牌也有 别的品牌廉价车有几个是用筷子悬架常压油箱喷粉空调375载重的？尤其对于本土市场来说…如果说加钱就能造好车是客观规律 那么廉价走量的车也能造好就是实力和良心！！！ 只怕是某些工业垃圾加钱堆料都堆不明白……

萌萌小饭桶

一百年了…洋大人还是洋大人啊[赞]

你是不是以为卖10万，会补贴11万吗？

BYD秦plus

你怕是有点宝，补贴比车贵吗？乐子

半生流离丶1

卖不卖得掉无所谓，反正补贴已经进了口袋

这就是两个车企对国内消费者的不同态度，比亚迪对内对外区别对待，上汽对内对外一视同仁，在车身底盘三电用料和制造工艺都一样。

确实永远是一分价钱一分货。你的意思也很明了了，那就是告诉大家：国内卖的便宜，但质量也就是对应着那个价格。

弟中弟他叔

你敢拿国内标准的车去欧美卖，车烧了也就算了，连4S店也烧，还有国内售后那一套，锁车，碰瓷，撕资料，堵车等等行为不怕被罚到底裤都没了？？要迎合当地的市场只能提高制造和服务标准，这些都是成本

头条用户

出口欧洲什么价格你先了解一下，再来跟国内对比价格！一分钱一分货

国产电车在欧洲港口堆积如山，前路将会如何？ #新能源汽车

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国产电车在欧洲港口堆积如山，前路将会如何？ #新能源汽车

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