Name: 插混技术哪家强？我的结论是比亚迪DM技术最先进，也最成熟
Uploaded: 2024-12-19T10:58:39.000Z
Duration: 3 min 1 s
Description: 世界上最先进的插混技术在中国，这已经是公认的事实。那么，中国最先进、最成熟的插混技术在哪里？我的结论是比亚迪DM技术最先进，也最成熟！有人认为挡位越多越先进，这是一种误区。评价一项技术是否先进，主要看两大维度，一是看是否符合时代发展的趋势，二是看是否好用、实用、耐用。

比亚迪的强制保险 只能设置70% 能选择高一点就好了 这样露营就完美了

但是比亚迪的插粉就最接近曾程的，基本没有考虑高速直驱的，这不直接装个增程器上去不得了[我想静静][我想静静][我想静静]

人家说插混你说增程[我想静静]

用户7348597801749

苹果香真香

按你说的增程车最好，单档直驱都不需要，比亚迪还要离合器[呲牙]五代混动[呲牙]就是动力阉割版，发动机电机功率扭矩都降低，不要动力只要油耗有必要吗

你对比亚迪的了解太少了，还停留在过去的印象，比亚迪腾势N7，Z9GT，仰望U8，比亚迪汉都是带激光雷达版智驾。明年，可能连海鸥都有智驾，当然是纯视觉版智驾。

勇者扑克IKJ

错，看你舍不舍得花钱[呲牙]，

独舞华尔兹16206224

市场卷成这样，这种增加成本的方案很难活下去

腹黑白熊

用户2611954315468

最优解是不低于400公里的增程车，大电池小油箱。其他都是渣，电为主，油应急才是王道

保腚车企只保腚不要脸[我想静静]

插混技术哪家强？我的结论是比亚迪DM技术最先进，也最成熟

世界上最先进的插混技术在中国，这已经是公认的事实。那么，中国最先进、最成熟的插混技术在哪里？我的结论是比亚迪DM技术最先进，也最成熟！有人认为挡位越多越先进，这是一种误区。评价一项技术是否先进，主要看两大维度，一是看是否符合时代发展的趋势，二是看是否好用、实用、耐用。

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