Name: 极越事件后续！员工透露谈判失败！而保“时捷裁员却赔偿N+6”！
Uploaded: 2024-12-17T13:01:02.000Z
Duration: 1 min 55 s
Description: 极越事件后续！员工透露谈判失败！而保“时捷裁员却赔偿N+6”！

你看到没赔？三菱走程序正常走的，广汽接盘，你以为是极越直接倒闭？

买合资？三菱的车主可不止1万，退出中国市场也没看给赔偿

金田一3

苏牧羊羊羊

即使心高气傲的铃木，走的时候也是把售后交给了长安

多彩孔雀pQ0

两万人算什么啊妹妹，当年小黄车涉及群体2000万，押金几十亿，也愣是给拖到不了了之

外国企业这么做，工人是真干你啊，中国工人干不起来

千树万树梨花没开

wzhsheng

合资你不正规，国内有些人搞死你

这就是国产车企的担当？确实不咋地。有时候不能光自吹自擂，也得学学别人家的管理。坑的都是老百姓。希望国产车企都能稳定吧，提高管理[赞]提高质量[赞]提高员工待遇[赞]要有担当[赞]在国际上真正的响当当[赞]

当然不会，有限责任公司，公司完了也不会连到个人身上

希望处处有阳光

[我想静静]那咋整？我一直的观点就是新能源领域里的新势力品牌都是有点资本狂欢的味道，他们都是那种互联网思维的。只要讲好故事不断融资，把竞争对手都耗死他们就赢家通吃。看似繁花似锦，实则烈火烹油，你看这个极越资金是百度吉利提供的，造车资质它也没有，生产线也是别人的，他就车型的设计图跟企划书是自己的，这公司雇我我都要想想它能不能活下去[我想静静][我想静静][我想静静]

问题是公司哪里还有钱？这些公司的高管就像个赌徒，把公司赌到倾家荡产，然后才想到申请破产。哪有钱赔给员工？车都是买家付了钱的；仓库里的零部件都是欠供应商的钱骗来的。也就厂房那几块砖头是自己的，给员工分砖头吗？

酒钱儿爸爸

A投钱200万给B做生意，B失败了，欠了很多钱，可以再去找A投资，投不投是A的事，欠的钱是B的事。

沃尔沃黑粉头子

我不太懂这个事啊，吉利跟百度是投资方，到底有没有这个义务接手极越的债务啊？[我想静静]就好比有人找我借钱做生意，亏钱了，我要不回本钱也就算了，我还应该去给工人结工资吗？

民企千万别信，当年公司就这鸟样，我是销售，马上就开始截留货款，收进自己口袋，公司资产贱买给客户，客户才是我衣食父母，公司倒了换一家，最后一堆烂帐，我们让客户投诉公司，公司怕麻烦，给钱让我们处理，反而赚了一大笔，原来公司倒闭还能大赚一笔。这些客户还成了我后期发财的根源，任何时候都要记住，打工就是打工，谈鸡毛情怀，对销售来说，竞争对手才能帮助你生存下去。

别挣 钟点工都不是你能不的 周边朋友真实感受 以前我也不信 原来需要解救的是……

星雨夜670

guowiee

它们拿提车以后消费者也没当人

国产企业本来就没把员工当人 你和外企比哈哈 起码那里的员工算人

极越事件后续！员工透露谈判失败！而保“时捷裁员却赔偿N+6”！

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