Name: 车好不好开，拉到山里就知道了！山路驾驶全新红旗H5玄影版
Uploaded: 2024-12-12T04:16:00.000Z
Duration: 24 min 16 s
Description: 车好不好开，拉到山里就知道了！山路驾驶全新红旗H5玄影版

油箱盖没拧好 或者就是传感器/电磁阀坏了 问题不大 不影响使用 空了去店里换

磨蹭一夏

tjtv

啥故障码，别理它。我的Hs3有一次刚加完油，一发动车就出现了。加油站经理保证不是油的事，发动车用的是原来管路中的油。后来去4S店查不出毛病，就消掉了。第二天再次出现，还是查不出问题。偶尔去4s洗了个车，故障码消失了，再也没出现。车就是个工具，没必要那么较真。

水火济及

有没有弹废气的故障码，我刚300公里就喜提故障码[呲牙]

我在做我喜欢的事情，希望你也可以！
商务合作：17625039293

龟速船长Giulyne

AT确实吃亏了 底盘是不是也被碾压了 [我想静静] 毕竟便宜这么多

猫鱼1949

船长 和330的驾驶体验比起来咋样

大众的基因加马自达的血统，出生在中国。上一代奔腾B70好歹还是个双插臂悬挂，运动基因有了，就是隔音太差。

贫道小号道衍

早就改款了，也不是马自达底盘

头条用户

外资平稳发展一百多年的品牌，经历过长时间的调教，我们赶不上很正常的，调教就是靠时间，这个没法弯道超车。

喜乐平安846

劳动人民的眼泪吗？[我想静静]

用户2581059174108

配黑武士外观应该是獠牙，普通版本可以叫泪痕

食人间烟火357

一汽拿着最少的经费干着最多最重的任务，08年到13年整个一汽研发费用223.4亿，包括一汽，红旗，奔腾，主要花费在了车型开发、发动机研发和整车平台的开发！最后研发出了四大整车平台和三大发动机，开发出了两款量产车型，四大整车平台分别是 L系平台、7系平台、5系平台以及EV平台；三大发动机则分别为代号CA12GV的V12发动机、代号CA6GV的V6发动机和一台直列4缸发动机。
别以为220亿RMB多，日产那个中国特供的三缸机可是耗资200亿美元研发的，丰田电动车技术研发要投入上万亿。
之前几次检阅车 公务车 礼宾车 专车的招标是面向所有民营车企的，除了博瑞和ga8其余一个中标的也没有，甚至连个好的概念都拿不出来，吉利GE概念车还是白嫖的红旗hqe的内饰设计，最后还是得把所以工作交给一汽完成。
自从中国民营车企诞生以来，几乎所有的民营车企都是靠一汽的技术输出和人才输出发展起来的，一汽的技术研发 技术储备 专利量是国内最多最全，几乎所有民营车企都要靠一汽的技术兜底，从长城的3.0t+9at到吉利的浩瀚架构再到比亚迪的e4方，这些都是一汽的技术储备输出或联合研发，直到今天长城的3.0发动机依然要送到一汽进行缸体制造。

热情的白云o21

也开红旗（HS5五年半），质量比这个进口德系好，特别省心。

那么问题来了，你怎么开大众[我想静静]

红旗一点技术都没有调教的要多垃圾有多垃圾

车好不好开，拉到山里就知道了！山路驾驶全新红旗H5玄影版

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