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冬季续航88折、零百加速7.9秒，MG ES5满电往返4114米夹金山
发布于2024.12.5 14:03.万次播放
三电系统优秀的新能源汽车，冬季续航已经不是难题。驾仕派这次就开着MG ES5往返打卡4114米海拔的夹金山垭口，在0度以下的高原行驶中，全程满电行驶了460公里，最终CLTC续航达成率88%，表现超出预期。
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- 还能跑460，现在说谎的人真的应该去判刑2024-12-07
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19人 点赞 - 跟埃安比价格！510乐享现在现金优惠都2.5个！！！九万出头2024-12-05回复4条回复举报4人 点赞
- L2辅助驾驶和 6气囊应该标配这个要向丰田学习安全配置不能减2024-12-06回复1条回复举报4人 点赞
- 注销版本没带L2是这个车最大的败笔！！只有顶配有！去到13万了！！给我个为什么不选牌子和销量更大的一五和深蓝！！！2024-12-05回复举报5人 点赞
- 电车的电池到底怎么样，冬季后再测续航跟入冬前缩减多少，一目了然，我的就缩水厉害了，电车不适合北方02-18回复举报1人 点赞
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