Name: 峰值扭矩520N·m，实拍上汽大通πPlus 2.5T柴油发动机
Uploaded: 2024-11-25T03:34:46.000Z
Duration: 2 min 19 s
Description: 说起柴油发动机，大家可能比较陌生，但是作为“全球皮卡专家”，上汽大通一直在柴油发动机方面颇有造诣，这次带来了πPlus 2.5T柴油发动机，一起来看看它都有哪些黑科技？

你那个手能不能不动啊？跟个勺子一样的手挥来挥去的

一个走1200转最大扭，一个2000千转最大扭。不要看最大扭看转数爆发扭矩

狂野牛仔

愤喷

一个扭矩更宽范了，第二发动机耐久性提高了，第三燃油经济性更好了，第四维修保养公里数可以做的更长了（理论具体看使用工况），所以老铁看问题不要看表面，要独立思考

用户2076932122728

没记错的话，上汽π的2.0T就有500牛，那这个2.5T的提升实在是微乎其微。

是的，国家政策不支持，其实柴油机潜力很大的，理论上是可以做到60%燃烧效率，实际作用可以做到55%，汽油机想都不敢想，就算是保时捷6冲程机子出来了，也只有45%，混动发动机出外，混动发动机工况太单一了

柴油发展不起来最大问题是在国六排放处理起来成本太高，而且容易出问题，投入产出比不高，所以厂家很不积极，不愿意搞

能卖给北汽212使用吗？[呲牙][呲牙][呲牙]

峰值扭矩520N·m，实拍上汽大通‌πPlus 2.5T柴油发动机

说起柴油发动机，大家可能比较陌生，但是作为“全球皮卡专家”，上汽大通一直在柴油发动机方面颇有造诣，这次带来了‌πPlus 2.5T柴油发动机，一起来看看它都有哪些黑科技？

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峰值扭矩520N·m，实拍上汽大通‌πPlus 2.5T柴油发动机

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