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    小米SU7 碰撞安全测试

    发布于2024.11.1 21:51.万次播放
    测试车型:小米SU7 2024款 后驱标准长续航智驾版
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    • 车身低趴的保时捷底子,车头长都撞到轮胎了受力多,上方A柱就受力少。这个测试车型造型不一样,评价不严谨
      2024-11-02回复21条回复举报45人 点赞
    • 这种垃圾测试根本就不严谨,小米su7车身低 A柱根本就没跟货车钢梁正面碰撞。
      2024-11-02回复11条回复举报35人 点赞
    • 这种测试没有意义,suv用1.2米高度,轿车就该用1米的高度测试碰撞
      2024-11-02回复5条回复举报13人 点赞
    • 这么低趴的车型还能做到这样,太牛掰了!
      2024-11-02回复3条回复举报13人 点赞
    • 正面碰撞后前机舱冒得烟是什么
      2024-11-02回复2条回复举报2人 点赞
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