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迈腾 凯美瑞 雅阁三车拆解 价格下探是否偷工减料？
发布于2024.10.25 20:31万次播放
在十年前，市场曾经是合资品牌燃油车的天下，仅德系日系品牌的销售量，就超过了全年汽车销量的30％。十年后的今天——新能源的飞速发展让汽车市场出现了东海扬尘般的变化。那些往日辉煌的传统车企，大多被打了个措手不及。销量下滑、价格战已经成为了消费者茶余饭后的日常话题。 但机会是留给有准备的人，这些昔日的王者，现如今竞争力还剩几分？有没有为了中国市做出改变？有没有顺应消费者的真正需求，在价格下探的同时，带来些许惊喜？
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- 做个小调查，买车你会考虑国产车还是合资车？2024-10-26
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64人 点赞 - 这里是许愿区：大家还想看我们拆什么车，欢迎留言，点赞高的优先安排！2024-10-26回复150条回复举报39人 点赞
- 三个臭皮匠，凯美瑞最烂2024-10-25回复111条回复举报235人 点赞
- 迈腾表面功夫挺好，做了个牛逼的防撞梁，低速碰撞损伤少，显得车很耐撞，实际上车架安全设计一坨屎，连25%都没有优化，副车架也无法承担吸能，气囊才6个，到了真涉及安全得高速碰撞，一发入魂，但没事，车主不会发声了，只有低速碰撞的才会发声，美其名曰这车真硬！哈哈2024-10-27回复17条回复举报89人 点赞
- 能拆个帕萨特pro吗？2024-10-25回复16条回复举报159人 点赞
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