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    极氪7X:《重生》之我在极氪当扛把子!

    发布于2024.10.16 12:00万次播放
    自从极氪001一年磨三件的事情之后,极氪的口碑和好感度是急转直下,现在极氪带着7X来了,你以为这是一台简简单单的新车?不!这是极氪自001事件之后对于消费者的救赎之路!不仅仅全系车型只有三个配置,而且所有撑门面的拔高性配置都是选装。今天就来分析分析极氪这份诚意到底够不够真诚!
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    评论·37

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    • 极氪001之后,大家觉得极氪7X吸取教训了吗?
      2024-10-16回复3条回复举报3人 点赞
    • 演的挺好
      2024-10-16回复1条回复举报8人 点赞
    • 第一代都是小白鼠嘛?
      2024-10-16回复1条回复举报3人 点赞
    • 试驾了两次,nvh应该是近期20万电车同级最差的,这方面一点豪华属性都没有
      2024-10-17回复4条回复举报0人 点赞
    • 演的挺好,但7X试驾后,感觉是亮点和槽点都很多!亮点比如侧面线条和谐,空间宽敞,座椅舒适度佳,配置丰富,还有些创新功能。槽点诸如,自重过大,比同级昊博HT重180公斤,虽然有了电动遮阳帘但没有天窗可选。底盘质感一般,隔音一般,后驱动力释放即便在运动模式也缺乏激情。这都是自重过大惹的祸,这还带来能耗高,续航缩水的后果。 没有单踏板模式,无图NDA也是大饼状态。所谓浩瀚平台有些老了,缺了些时代科技的加持。希望吉利能持续改进,早些更接地气的车型,其实不要过多堆配置,实用,好用才是王道。比如银河E5 星愿这样的车型,就很务实。心愿希望出一个50度电,120KW的电机的版本,就覆盖更多实用场景了
      2024-10-17回复5条回复举报2人 点赞
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