Name: 法系车清库存是要退出中国市场吗？
Uploaded: 2024-09-23T12:24:51.000Z
Duration: 5 min 43 s
Description: 法系车最近在清理库存，降价销售，法系车会退出中国市场吗？答案一定是不会，合同续签到2035年，应该不会轻易退出中国市场

除了给中国市场特供凡尔赛，法国人对最新车型在中国市场的应用基本上要慢一代

LGQ309

引进新车型，配件重新开模，价格不会便宜，车价格高，更没市场，人家也在衡量利弊。

长夜漫漫178

口碑不好，引进啥车型也不好使

宁静致远59898

引进E208+508插混+308sw燃油，简化车型，不比现在好卖么

母公司日子也难过，今年上半年净利润腰斩。

他们母公司挺赚钱的，养倒是养得起，就看愿不愿意

ZAGZAT

合同签到2099又如何，环大陆销量也不咋的，养的起工厂和工人还是个问题，法方也不可能来补贴。

用户6577005556656

年限不是问题，问题是单方面解约或提前解约都按违约来赔，还是按欧元结算，东风也不傻，只是水平不高 搞得烂

狂热份子945

在坐的都是一知半解，PSA退是不可能退，毕竟还处于合同期，只是转型走轻资产路线，营销业务外包，只求主机厂生产覆盖亚洲出口业务，做到不依赖中国市场

汽车系专任教师一名，爱车也爱生活🚙
每日分享汽车资讯、评测导购、汽车技术方面的文章，主页有合集，欢迎大家阅读。

汽车系小富老师

大库存，最怕的就是轮胎，电路。

我的车7年了，每出现过任何问题

刚报废   还是有点观念的   一箱油跑550公里   操控很好  很喜欢开这207跑山   1.4手动  [赞]

调音师871

用户5922938452216

最近几年的法系车后期故障率太高，远远不如以前的自吸的老法系

退了也不见得怎么样，其实市场多样化是个好事

放下身段是不可能的，人家还想着和劳斯莱斯平起平坐呢[我想静静]，凡尔赛刚上市的时候就宣传拳打奥迪脚踢沃尔沃

香蕉芭呐哪

标致雪铁龙不放下身段还不如早点退

法系车清库存是要退出中国市场吗？

法系车最近在清理库存，降价销售，法系车会退出中国市场吗？答案一定是不会，合同续签到2035年，应该不会轻易退出中国市场

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