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    既运动也全能?试驾体验极氪7X

    发布于2024.9.20 21:06万次播放
    作为极氪007的同平台车型,极氪7X成为该品牌首款大五座中型SUV,在满足家庭用户对于空间实用性需求的同时,新车的动态驾驶又会带来怎样的体验?今天这期《抢先试驾》给你想要的答案。
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    评论·106

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    • 合资车越来越便宜了,国产车越来越遥不可及了
      2024-09-21回复16条回复举报83人 点赞
    • 不是在封闭路段拍的。边拍边说很不安全,都其他驾驶者也不负责任
      2024-09-27回复1条回复举报0人 点赞
    • 极氪7x机械悬挂就很不错,尤其对于对底盘有点要求,喜欢德味的又不太激进的用户,有韧性又不晃,隔音好有质感。试过不少电车了。深蓝S05和银河E5,银河E5太软了,就是刹车点头(车头下扎太狠了),其他还不错,静谧性也不错,可惜不是我的菜,喜欢舒适和静谧的家庭用户可以考虑。深蓝S05对比银河E5底盘要好多了,有些扎实的感觉了,虽然感觉还有些软,但到了可以接受的程度了。不知道名爵ES5和深蓝S05比怎样。另外同价位试驾过极狐T5,感觉底噪比较大,油门不跟脚,有延迟,看配置极狐还不错。试驾这些车来说,底盘质感角度,特斯拉很硬是操控取向;极氪和智己很有质感,给好评;阿维塔07对我来说属于软的,但可以接受;岚图知音很平衡,不软不硬,挺轻快的感觉;蔚来es6太软了,ET5感觉不错;小鹏G6其实有质感,但后悬挂太弹了,有点晃;其实别克E5,底盘不错,有质感还不太软。
      2024-11-30回复举报1人 点赞
    • 顶配25应该能卖爆,可惜,接近30了
      2024-09-20回复10条回复举报31人 点赞
    • 跟特斯拉比还是差点儿
      2024-09-21回复5条回复举报1人 点赞
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