加载中…
5评论
73赞同
收藏
分享加载中…
当前第
普拉多和雷克萨斯GX怎么选？要性价比选前者，要质感选后者
发布于2024.9.8 09:37.万次播放
作为越野够硬、口碑够硬、保值率够硬的经典SUV，这两台车在换代后究竟有什么区别？是否真值得多花几十万去“买个标”？马上对比来解读一番！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注3人37万粉丝
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
评论·5
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 这个视频有点不专业了 讲的都是网上看看图就能知道的事 实际驾驶感受 说的完全不对 ekdss和驾驶感鸡毛关系没有 我开过premium+ 没有ekdss也没有avs 底盘悬挂可以说啥都没有 但是仍然比LC（国内叫普拉多）明显更舒适更平顺 普拉多开起来起步加速抖 整体操控感相对GX(没ekdss没avs的丐版)非常松散 客观来说 不是说普拉多有多不好 而是相对GX真的差距很大 也许是GX3.4TT普拉多2.4混的原因 但整体很散 操控差 这应该不是发动机单方面的事 我没有开过国内2.4的GX 这个我不清楚 但是底盘悬挂那些 你是真的想多了 ekdss什么AVS那些普通人城市开 毫无任何影响的 Luxury和premium在驾驶操控上 舒适度上 无任何区别2024-09-11
回复1条回复
举报
8人 点赞 - GX的质感完全不比普拉多强，我去4S店看了一下，80万的GX远峰版的门板仪表台也是全塑料，整车全部仿皮，后排无单独的空调，无天窗。2024-09-10回复1条回复举报1人 点赞
- 开了再说，别老说国内品牌2024-09-09回复1条回复举报0人 点赞
- 普拉多顶配没有五座就是软肋2024-09-12回复举报0人 点赞
- 发动机都一样2024-09-20回复举报1人 点赞
回复
举报
8人 点赞暂无更多评论
热门视频
相关推荐
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
© 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com