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    极氪001能耗比不过小米SU7?极氪001就没想在续航上拿第一

    发布于2024.4.1 13:08.万次播放
    极氪001怎么比都不可能赢得了小米SU7,因为极氪001一开始的就没把续航放在前面。 极氪001是一款SEA架构上的车,北欧人做这个架构的时候为了安全性疯狂堆料,就是老传统,堆料的后果就是重。不光极氪001比小米SU7整备质量大200公斤,就是领克01、沃尔沃XC60这些CMA、SPA平台上的车也都比竞争对手重。 为了行保,为了造型,很多品牌坚持把汽车迎风面做大大,典型的是美国品牌、北欧品牌以及蔚来、坦克这种。沃尔沃、领克、凯迪拉克、雪佛兰、Jeep、路虎、大G都不是风阻派,这一派在速度越高,能耗一定越高,而恰好小米SU7是风阻派。 不是所有车都追求低能耗,这里面的考量因素有很多,燃油车时代也不是所有车都追求低油耗啊,到现在变成了谁能耗低谁就烂,真是这样吗?
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    • 两车对撞的话,小米估计会团灭。
      2024-04-01回复16条回复举报4人 点赞
    • 应该拿两辆车对撞一下,那个结实不起火买哪了
      2024-04-01回复2条回复举报3人 点赞
    • 一台400米不到11秒的车,在乎能耗? 有人在乎牛马伦的油耗吗?
      2024-04-02回复3条回复举报1人 点赞
    • 吉利这么多年,智能机车系统一直被人诟病,现在又爆出三电系统能耗高,你知道还有哪些未知的问题还会被发现?我只能说电车中的纳智捷没有冤枉他。
      2024-04-02回复6条回复举报0人 点赞
    • 这么怼001,那001什么时候降价,我想买!
      2024-04-02回复1条回复举报0人 点赞
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