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这是18万级纯电中大型SUV的表现吗？飞凡R7场地极限测试
发布于2024.1.19 13:34次播放
通过今天的极限测试，让我对这个价位的纯电中大型SUV有了新的认知！
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评论·13
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- 注重底盘驾乘感受的我，上一辆车系开了9年的雪铁龙C5，当年号称同法国总统座驾底盘，试驾R7底盘给我惊喜，原来上汽中高端车底盘调较做得这么出色，当即定了车，今年初提了车，开在乡村粗糙路面比C5还舒适，本镇30万人口只有两台飞凡，我的白色另一台琥珀灰，白色大气得多，本人不喜欢买街车，当年C5本镇也只有几台，可惜C5油耗太高，R7十分满意，开了9个月功能全摸透了，没什么毛病一个字就系爽，有家充谷峰电两毛半/度，开足空调、音乐、座椅通风、按摩才6分钱/公里，选R7十分正确！2024-09-29
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1人 点赞 - 体验蛮好 为啥选的人不多2024-01-21回复1条回复举报2人 点赞
- R7的21寸轮胎在差点路就像没有减震，太吵和颠2024-01-20回复5条回复举报0人 点赞
- 悬挂换一换会更好2024-12-16回复举报0人 点赞
- 18万没事确实不错，不过只有500公里续航有点拿不出手了。人们看电车低一点先看续航2024-11-01回复举报0人 点赞
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