Name: 颗粒捕捉器堵塞，丰田会如何解决？最终吃亏的一定是车主！
Uploaded: 2023-12-07T04:58:25.000Z
Duration: 2 min 33 s
Description: 颗粒捕捉器堵塞，丰田会如何解决？最终吃亏的一定是车主！

哎，都这么说，但我在车主群，真实的情况比听到的要严重。

堵没事，提前提示而已，油耗增高了在说。产家目前在更改提示的标准

行者无疆00001

只要是国六B带颗粒捕捉器的都逃不了，只是时间问题而已，堵了正常开避开拥堵路段，两天下来自己就通了，没什么好纠结的

极速艺术家8R5

现在开惯了锐放，再开威兰达觉得好笨重[我想静静]

锐放双擎堵在3997

作为丰田老粉，定了锐放双擎先锋版，出差有事让别人先提走了。看了这么多堵的，再抉择一下，大概率改换纯油版了。
虽然都有口罩，但起码当前没见到一个纯油版堵的。
无奈之选，即使这样，还选择了丰田。

车质网上投诉锋兰达的很多，自己看，不要当水军。

辛普森XL

车质网半个月来一天上去看一次，从30多个升到100多个

上明无虞

水军帝

投诉网一个都没有，车友圈 车群，一大堆堵的，可见公馆的厉害

用户9500851258240

人人汽车搬运

后海不是海935

我现在就想知道除了中国，欧美国家的有没有颗粒捕捉器？

真正堵塞的是灰分，普通碳粒都可以加热气化排出，灰分的来源有两个，机油和汽油，机油大家差不多，汽油是你用得越多灰分积累越多，而双擎百公里大概4个左右，国产车大概9到11个不定，日韩自吸6到9个，所以不考虑电车的情况下，跑相同公里数，第一个“真正堵死”的是国产油车，双擎反而是最安全的[我想静静]

后期公里数多了还是一样，这属于设计缺陷

newmanz

奇妙露珠Vt

有颗粒捕捉器都会堵，我说不堵只是相对的，不像某些人说的一开车就堵，就好比你将来始终都会死，难道我现在以一个死人身份看你？？！

你错了，没有不堵 只有早一天晚一天的区别。我三万九才提示堵了四格，当时以为能躲掉 现在是躲不掉的，只能延缓虽迟必堵，现在堵到五格了

跑网约车的根本就不会堵塞，堵塞的都是市区内龟速行驶的买菜车！

有时早上有时晚上，有时候下午，反正是不止早晚了，全天任何时候该提示就提示了[我想静静]

三天两头提示还是1100公没提示了？

看我名字就知道了[我想静静]堵了后都开了1100多公里了[呲牙]

小江2220

手册里都写了，厂家知道肯定会堵[我想静静]

颗粒捕捉器堵塞，丰田会如何解决？最终吃亏的一定是车主！

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