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电动跑车/性能车，是一本万利还是鸡肋产品？值得买吗？
发布于2023.11.24 11:55万次播放
在电动化的浪潮下，玩乐属性极强的跑车/性能车都开始了电动化进程，这样的最大优势，便是动力廉价了许多，产品可以用很低成本达到高性能表现，对于主机厂和消费者无疑是两全其美的做法。但反对方认为，电动车只有傻快的加速，并没有发动机、变速箱、声音乃至顿挫感带来的驾驶氛围。你觉得，电动跑车/性能车还能否依旧获得受众群体的喜爱？
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- 想当年有很多大家、知名的人士都曾经说过：坐汽车还不如骑马（坐马车）来的有乐趣（绅士），但看看现在。油车已夕阳西下，电车还在不断更新，即便没有突破性发展，过5、6年油车二手都不一定出的了。2023-12-17
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0人 点赞 - 性能车，除了加速，还有底盘操控。目前国产的所谓性能车都是直线加速快，但都是堆电机，堆电池，没有几个真正在底盘调教上下功夫的，屈指可数的几个品牌在底盘调教上都是请的国外知名厂商如莲花，威廉姆斯给做的调教，自己调不好。这是中国汽车文化年头尚浅造成的。油车的性能车中国都没有拿得出手的调教，电车车身重了底盘就更难调了，只能找别人。目前我只佩服莲花和保时捷的电动性能车，FR和特斯拉都用莲花调的底盘，所以国产20万左右的所谓性能车都不能叫性能车2023-11-26回复2条回复举报4人 点赞
- 电车用了五六年后怎么办2023-11-26回复1条回复举报6人 点赞
- 不知道为什么，就是不喜欢电车2023-11-24回复32条回复举报92人 点赞
- 还是喜欢油车的轰鸣，比较爽2023-11-25回复3条回复举报11人 点赞
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