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    换挡没有离合器,4挡变速怎么实现?

    发布于2023.11.21 17:18.万次播放
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    • 硬连接,对齿轮材料要求就高。俗话说的“打齿轮” 成为这款变速箱的正常操作。在车辆满载、道路坑洼不平、行驶在上坡路段,总而言之是车辆负载发生变化时,发动机牵引力与车轮滞动力对齿轮冲击就发生变化。这款变速箱寿命有待实际检验。
      2023-11-24回复20条回复举报5人 点赞
    • 开过摩托车的都知道,用电机调速同步
      2024-01-25回复1条回复举报1人 点赞
    • 这个变速箱呢,可以更简化一些。缺点是档位过多,故障率可能会高点。4档完全没必要,低速用增程模式,p1发电p3驱动就行了。 优点也有就是取消了离合器,用p1电机替代同步器,如果只用二档变速,就更完美了。 p1 p3电机加大,4档变2档。低速增程,80以上发动机直驱。 不过p1电机拉发动机转速和齿轮同步,换档就能不打齿?取消行星齿轮组,因为不需要低速直驱。p1和曲轴直连不行么?
      2023-11-25回复9条回复举报2人 点赞
    • 就怕和大众双离合那样,变速箱一点毛病都没有,机电单元
      2023-11-24回复1条回复举报2人 点赞
    • 可以不用点就用发动机起步吗?
      2024-01-01回复1条回复举报0人 点赞
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