24款飞凡R7专治晕车？花10亿打造的湾域动态系统实力如何？

本来在看零跑C11，你这……

飞凡作为上汽的独立品牌，依附大厂的得天独厚资源本应品质与口碑上都有不错的表现。我想是很多和我一样的老车主都是抱着这样的心态买的飞凡r7.但是，但是这一年多我们经历了什么？心酸，苦闷，后悔，背刺。。。。。。车子本身品控质量问题频出，漏风，漏音，导航偏离，车声异响，门窗饰条脱落。一个接一个的问题给我们一次又一次的泼了凉水，售后也无法解决这些车子本身存在的问题。上市之初承诺的3000座换电站在哪里？智驾的升级在哪里？我经历的只有ota都要拖车去售后，大半夜车机司机野外400让我离开车静置20分钟。除了一句抱歉，我们还能得到什么解决。2024新款R7上市，换汤不换药的降价以及大力的花里胡哨的宣传，为什么不能踏踏实实的做好车子本身的品质以及服务呢？作为一家车企连最基本客户至上都做不到，一味地割韭菜，请问怎么走得远？我们很渺小每一个客户都很渺小，但只有无数渺小的肯定和坚持才能铸就品牌的长远口碑才能有长远的未来。如果连这点都不能认清和正视，那也只能沦为被唾弃的对象。曾经我们选择飞凡，现在请给我们一个不唾弃非凡的理由。这番话我想不仅仅代表我个人，应该是绝大多数飞凡车友的心声。看看飞凡直播评论区的一片骂声，飞凡醒醒吧！！！

本来在看别克E5，一看这个，其它不香了

国企耗费十亿资金，呵呵！十亿有八亿不知道花哪去了

飞凡让零跑，别克无路可走