灵犀混动+神炼电池 五菱的新插混要把技术和成本一起卷

虽然现在P1+P3构型的串并联混动在中国品牌车企中非常流行，但这并不意味各家的插混都是一回事，五菱最新的灵犀混动自然也有自己的过人之处。五菱在开发这套系统的时候，在发动机、变速箱、电池安全等方面都有自己的亮点，而且我相信五菱在系统的成本上，也会给到我们惊喜。