增程汽车是脱裤子放屁？那你对增程运行理解可能是错的

增程的油耗这么高还不如插混的车子

从发动机效率来看增程车是很好的，但发出来的电到用于驱动的效率就不一定了，电池充放电也是有损耗的，意思就是整个传动效率有问题，发动机之后有发电机，逆变器，电机，减速器等都有效率问题，加上电池也是，比如发动机最高效率45%，发电机效率0.9，逆变器0.9，电机0.9，45*0.9*0.9*0.9=32.805，这还是发电即发即用，如果有多余的给电池充电，电池再发电经过电池充放电过程，充放电效率有50%，这个没有数据，所以增程器低速有优势，中高速不一定有优势，所以才有插混直驱存在的意义。增程车实话就是当纯电车用就好，依赖充电条件，长途需求少的可以，增程器少用

发出来电能直接驱动车轮怎么可能？跟开燃油车有啥区别，还得背电池，背电机更耗油

同样的行驶里程，增程车的小电池循环数要比纯电车多，循环寿命会降低，当然你如果车子开的少，循环寿命肯定会高于日历寿命的。 同样的电驱动，增程车在纯电车需要的配置基础上，还必须要多配上发动机、油箱、充电线束。在挤占车子的乘坐和存储空间，同时还面临着更多的保养维修项目。

增程式跑长途效果怎么样了