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    全网首测零跑C01增程,大电池定义的超级增程究竟多强?

    发布于2023.9.11 12:00万次播放
    零跑即将发布C01增程版,搭载全新的四缸增程系统,并以行业中几乎最优的纯电续航表现诠释“大电池才是超级增程”的理念,这一次38号首先为大家测试这款车,看看无论是产品还是使用场景,这款车的表现到底怎么样
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    评论·412

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    • 你们这些说电耗和续航的。肯定没开过剁椒鱼头小电车,我有一辆奇瑞冰激淋纯电170公里圣代开了8万3千多公里了,三年了现在国道还是能跑170公里左右,充满电也就13度左右,电耗一直都在6-8KW每百公里。我想换个零跑增程就是怕遇到做工不好出现异响,200公里左右实际续航完全够用,毕竟我170公里剁椒鱼头用了三年,基本上只有过年过节事多的时候才会不够用,有大电池增程一年烧油的公里数绝对不超过一千公里
      07-28回复举报0人 点赞
    • 要不是我有台90度电池版本的C01,我就相信40多度电池增程版纯电能跑371公里,我踏马90度电池也就450公里
      2023-09-12回复35条回复举报43人 点赞
    • 网上都说品控太差,而且经常坏的地方都不一样,买这车能省心吗?
      2023-09-11回复10条回复举报9人 点赞
    • 跟比亚迪汉比较,哪个更好?
      2023-09-13回复2条回复举报0人 点赞
    • 这个车用的哪个车的底盘?
      2023-09-12回复1条回复举报3人 点赞
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