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    《从夏观底盘》福特蒙迪欧:工程情怀与用户导向

    发布于2023.8.20 12:14万次播放
    在看过锐界L的底盘之后,我本以为对福特FVA架构已经“看透”了。也因此,蒙迪欧的底盘不仅从视觉上,也从心理上给我带来了“欣赏”的愉悦感。FVA是柔性、车辆、架构,三个英语单词的首字母缩写,其精华在于F。车体的规格,形态和动力系统都可以做大幅度的变化是在预期之中的,而超出预期的,则是工程制造的艺术性呈现。当合资品牌的研发、制造、定价接近完全本地化的时候,这一产品特色更是个闪光之处。
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    • 2.0T+8AT好,还是1.5T+8AT实用?
      2023-08-21回复22条回复举报13人 点赞
    • 去试驾了,感觉这代隔音比上代差距太大
      2023-08-20回复2条回复举报0人 点赞
    • 1300兆帕和1700差别大吗
      2023-08-20回复2条回复举报1人 点赞
    • 底盘比老款蒙迪欧降级了,但依然能打倒是真的。不提底盘降级,不提没有物理按键的大连屏弊端,不提绑定的百毒难用的,都是为了利益而选择性说话的车评人。
      2023-08-20回复2条回复举报5人 点赞
    • 这车,我真无语😒,现在让我重新选择,肯定不买。这搬砖平面系统实在太差劲了。
      2023-08-20回复1条回复举报0人 点赞
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