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当东风标致新408对大众速腾 谁是10万级A+轿车真卷王？
发布于2023.7.21 18:40.万次播放
什么是A＋级车型？其实指代的就是A级的价格但却有B级车的空间跟配置。其中代表性的选手就是我身边的东风标致新408跟一汽大众速腾。同为十万级合资入门家轿，到底谁才是真正的卷王，我们今天就一探究竟！
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评论·62
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- 这两个车，其实是最旗鼓相当的了，都是欧系品牌，而且基于紧凑级轿车平台，加长轴距打造的，很适合中国家庭使用场景，但是我个人觉得，408比速腾更有优势! 其一，动力总成上，408的动力170匹，明显比速腾的150匹动力更好，开空调的时候动力表现很明显，而且408搭载的爱信6at变速箱，比速腾搭载的干式双离合更可靠，还有408可以用92号汽油，速腾要95号； 其二，车身结构上，408的宽度1820比速腾1800要宽一点，后排的横向空间更大，更接近中型轿车；至于后悬架，速腾的扭力梁结构上的确更高级，但是调教的不如408的扭力梁，因为麋鹿测试成绩就很能说明问题； 其三，安全气囊的品牌上，408的供应商是瑞典的奥托立夫，但是速腾的供应商是日本高田，就可靠性上，我更倾向于奥托立夫。 其四，价格上，408的低配实际成交价9.6万左右，速腾即便是最低配的1.2tsi自动挡，也要10.9万左右。 408唯一的劣势就是品牌，而且保值这一块不如速腾。2023-07-23
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10人 点赞 - 拆开看的话，差距更是不忍直视2023-07-24回复9条回复举报1人 点赞
- 现在一堆马力虚标，408马力大一些但是起步肉的一批，而且扭力梁悬挂舒服个der啊。也就能吹个内饰了。2023-07-22回复15条回复举报1人 点赞
- 508都不如速腾，何况这2023-08-09回复8条回复举报1人 点赞
- 两年后408到哪保养换件啊，2023-07-28回复2条回复举报0人 点赞
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