Name: 这些品牌汽车韩国居然都没有！
Uploaded: 2023-06-05T10:06:48.000Z
Duration: 1 min 30 s
Description: 这些品牌汽车韩国居然都没有！

什么爱国？你让现代起亚在韩国干我们国企干的事儿试试，三年一样倒闭，不干正事一天天的玩文案！

不给舔的芝麻酱

一个品牌要靠国民支持的，成不了大器，最多也就是割割韭菜。
一个商品总是拿爱国说事的，不如干脆倒闭了算了。

北暮风

现代起亚质量好，国内售价又不高，所以韩国人支持也正常！

现代集团橙老师

自欺欺人[我想静静]你还比的上韩国有钱，韩国人的民族情结比较重，支持国产，抵制日货，要不现代汽车起步比中国都晚，现在全球前5名了吧

这种视频就是欺负你没去过韩国[呲牙]在中国，从三星双标开始，整个国家民族的信誉就一起玩完了

做梦都想躺平

对头，其实韩国本田汽车市占率仅84%还没日本高。他们有钱人才开进口车（韩国对外国车设置了极高关税）

琥珀

优美白云5we

一个红灯都还没结束就看到沃尔沃，雷克萨斯，标致了

跟大家简单说下韩国人和韩国商品，20多年前，我第一次听小学老师介绍韩国，说韩国人的民族情绪特别重，他们奉行“身土不二”的原则，这个词源自中国佛教典籍，被韩国人当做谨身准则，意思是自己国家土地上生产的东西才是最适合自己的，所以韩国人无脑的支持自己国家的商品，哪怕出国，能吃韩国人开的韩餐几乎不吃别的，影视剧用的手机几乎都是三星，我怀疑三星根本就没有赞助，汽车方面，除了奔驰偶尔能上销量榜，其他几乎全是韩国本土车，世界大车企大众通用雷诺特斯拉在韩国都有销售，但韩国人就不买，特斯拉在韩国一年才卖一万多辆，起亚EV9前段时间刚上市收获1.3万辆订单，几乎全是韩国人的订单，韩国老板不管多有钱，首选座驾几乎都是捷尼赛思，连黑社会发财了都会买一辆捷尼赛思，这种民族消费观已经深入韩国人骨髓了，在国家和民间层面，我非常讨厌棒子，但他们这种理念我是佩服的，他们知道自己国家体量小，如果自己国民都不支持自己国家的企业，那在国际上就没什么话语权，没人看的起。同样作为东亚三国的日本，和韩国并称世界上两个最难进入的市场，日本人几乎也只买日本车，是别的国家的车不够好？不够便宜？都不是，是他们的民族消费理念，日本人不像韩国人那么张扬，但依然默不作声的选择自己国家的产品，特斯拉在日本一年只卖几千辆，比韩国还少，即使有中国这个生产基地在他们国家卖的价格很低，他们也不买。还有一个新兴国家越南，前几年刚刚拥有的第一家汽车企业VF，虽然车做的很烂卖的也不便宜，用的是宝马落后的技术和中国的新能源产业链，但越南人从上到下都十分支持自己的第一家汽车企业，一年都能卖几万辆。整个东亚，甚至包括欧洲，欧洲人买车也更倾向本国或者欧洲本土品牌，只有中国对外来品牌抱着仰视的心态，对本国企业鄙视甚至仇视，给自己找各种借口黑国产，各种理由舔外资，韩国人都不买我们的车，我们为什么要买他们的车？有人说买哪个国家的不一样，一样给国家交税，难道别的国家的车企在日韩卖车不给韩国日本政府交税吗？那些到处免费给外资张目的人，真不理解他们怎么想的，张嘴就是“外国车给自己国家的质量好”，“没有合资国产车价格要上天”，“自己的钱包自己做主外国车也给国家交税”，怎么就看不清历史，哪个行业不是国产强了我们才能享受到更便宜的商品？多少例子了视而不见？真的可怜之人必有可恨之处。

买车入教特死啦

用户3463569855221

主要还是中国人喜欢坑自己人，把垃圾货高价卖给自己人，把好东西便宜出口给人家！那为什么要我们老百姓要买单垃圾货，而反过来棒子和鬼子把最好的产品卖给自己人，把二等三等货出口，这样子的事情你问问国产的企业哪个可以做得到？

用户32954220

日本，韩国都买自己的国产车，好像很爱国，难怪跟我们省一样大的国家，能和我们国家抗衡

因为它们吹得太离谱。事实是韩国大城市街头奔驰宝马随时随地可见，站在街边目不暇接。奥迪相对少一些，但也时不时出现。

用户3025079357351

路上稀拉拉没几辆车，就能看到宝马奥迪奔驰了

记得去年韩国地下车库自燃那台奔驰EQE 吗，那是从中国进口的。韩国的特斯拉，也是从中国进口

韩国富商，清一色奔驰宝马。其本土品牌市占率仅为85%，日本本土品牌市占率是91%

这些品牌汽车韩国居然都没有！

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