Name: 2023福特福克斯EcoBoost Hybrid 外部和内部细节
Uploaded: 2023-05-30T14:55:00.000Z
Duration: 5 min 50 s
Description: 2023福特福克斯EcoBoost Hybrid 外部和内部细节

国内不懂车，被媒体忽悠瘸了。垃圾日系配置用料差，还造假但是宣传包装厉害，销量就上去了！

烦死了又是名字

长安福特跟国外福特不是一个福特，我现在也不推荐大家买。

福小斯STLine

也就经典福和12款部分车有异味！18年的奥迪味道也重，就是没那么难闻，家里就有台[我想静静]15款开始没什么异味了。19款最好最好岂耐国人不懂车这么好的发动机被无知的自媒体节奏带的飞起！

这言差异，搜搜福克斯内味多严重，多少年才改过来，什么沥青 黑心棉…还有就是那些以前的双离合[灵光一闪]

好车！国内福克斯混到停产阶段，悲哀！

21款以前的福克斯 国内外几乎同规，功能阉割都很少，后面国内销量低了，从嘉年华开始一路砍到停产。

好名字2725

22款阉割的很厉害，4L6AT这个动力总成比不了3L8AT，提速慢了一个档次

Howe192

提速6速快，其实4l的就是以前嘉年华st的发动机，有超增压模式，加速还是比8at快不少，但是技术来说4比3差了一个代差

Lee132971202

那不是重点，主要是价钱，跟别克一样优惠试试[泣不成声]

复杂的熊猫

福特自己作，换代上了个6At，发动机也是个老款，后排出风口都不给！停产也是活该

生猛的车可以柔也可以猛，而肉B车只有一个选项就是肉B。。

太生猛了，开着不舒服，最终遗憾劝退了，哎

遥遥领先耶

飘逸的芝麻狐123

用户8498088143756

看你自己需求了，不管三缸还是四缸，两车的底盘都稳，三缸技术含量更高，油耗更低，低扭表现好，中后段加速不太理想，四缸用的在蒙迪欧身上服役的动力总成重新调校，稳定性耐用性经受过市场考验，但是技术含量比不上三缸，油耗偏高！总的来说就是经济性三缸更加适合家用，如果想改得玩，四缸这款更适合

用户8913179299732

是的，四缸喷油耗，三缸又说抖！我四缸福克斯有很多人问是不是三缸，我特么直接怼过去“你有没有开过福克斯的三缸？知不知道福克斯三缸有专门的平衡模块”

福特就是被喷子们喷油耗喷死的

小宇宙108383896

开起来爽，马力大点，油耗大几个无所谓。

2023福特福克斯EcoBoost Hybrid 外部和内部细节

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