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    智驾“天花板”大PK!阿维塔11对比小鹏G9

    发布于2023.5.27 20:30万次播放
    阿维塔11依靠华为赋能,拥有功能相当强大的城市NCA驾驶辅助;小鹏是一直以科技标榜自己的车企,XNGP更是给小鹏G9提供了丰富的智驾辅助。当这两辆目前行业内的智驾“天花板”进行大PK,谁的驾驶辅助更香?
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    • 辅助驾驶是阿维塔的好,这应该没毛病,毕竟华为的技术水平还是公认的。但是论外观颜值,只能说阿维塔太超前,喜欢的人也许很喜欢,不喜欢的人就会觉得非常丑,例如我,G9 相对来说设计中规中矩,是符合多数人审美的,内饰也感觉更胜一筹
      2023-05-29回复9条回复举报56人 点赞
    • 作为一名阿维塔车主,亲哥有台G9,两部车都长时间用过,个人觉得这视频说的都没毛病。阿维塔好就是好。虽然很多G9车主表示不服
      2023-06-01回复6条回复举报42人 点赞
    • 阿维塔的城市noa是送的吗,还是要另外给钱
      2023-06-29回复4条回复举报1人 点赞
    • 阿维塔跟G9完全没有可比性,一个800v一个750v辅助驾驶相当,车机系统相当,别小看50v的差距,充电上面相差一大截,小鹏这块最起码领先行业3年
      2023-05-30回复5条回复举报6人 点赞
    • 昨天去长时间试驾了阿维塔11。本来是去看蔚来的,也试驾了es6,感觉底盘的滤震相比es7还是稍微有点差距,包括静音性,但总的来说比较优秀。试驾完毕,一起去的朋友看上了阿维塔11,刚好那个销售是个人精-优秀中的优秀,说了半天又带我们路测了很长一段距离,返程是我来开的,其实我们来去两段路全程都是交给阿维塔11自动驾驶的,只在途中有那么一两次在行人、电瓶车和汽车互相抢道的拐弯处有一点点博弈、停顿,但是我只要给它稍微加点油门,就能顺利通过,都不用打方向盘。经过这次路试,我是惊呆了,也为我的选车增加了难度
      2023-05-30回复1条回复举报13人 点赞
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