Name: 豪爵afr的减震真的垃圾，比uy差得远
Uploaded: 2023-05-05T12:41:15.000Z
Duration: 2 min 14 s
Description: 豪爵afr125的减震真对不起1w+的售价，不管是细碎路面的虑震还是大坑的支撑性，完全跟铃木uy125的没法比。

轩颖卓越

确实，60以后发动机也特别润。

Moto小阳

没骑过AFR，uy60码以后的加速是真的快

减震再差也比豪爵VF100N的减震强吧，我开VF过个井盖感觉都能把我颠出翔了

我uy换了16克普利珠，提速比以前更猛

Lookrocket

给你科普一下U系车为什么操控软：车架，发动机和车架是软性连接减震的设计，造成让你感觉操控性很差，带来的是发动机骑行共振方面很小，如果你把uy发动机直接换到AFR上面，振动那是真的大，豪爵的车架是跟发动机刚性直连，至于动力，两辆车你都能骑过，直接上路，拧到50以后你自有分晓

梦回地球

uy减震偏软，导致操控差。AFR减震逻辑差，但支撑还算凑合，体感的确很差，发动机轻快但没爆发，特别是六十以后

afr与uy各有优缺点，没有十全十美的，各有所爱吧！
我的uy主要市区代表，基本上素车为主，仅加护杠，30-40码飞机哨音特销魂，50码提速劲爽，最快开过93码！
至于减震，与刹车柏油马路与水泥路够用了，坑坑洼洼勉强过得去！

要不是我刚买了uy我就信你了，就是看了网上说uy减震好才去买的，不如电动车十分之一

直爽的云淡风轻

豪爵afr的减震真的垃圾，比uy差得远

豪爵afr125的减震真对不起1w+的售价，不管是细碎路面的虑震还是大坑的支撑性，完全跟铃木uy125的没法比。

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