Name: 宁德时代的凝聚态电池，到底是个什么玩意？造词还是颠覆？
Uploaded: 2023-04-29T07:57:48.000Z
Duration: 11 min 35 s
Description: 宁德时代的凝聚态电池，到底是个什么玩意？造词还是颠覆？

算固态吧，但是不可逆啊，充不了电

最古老的干电池算不算半固态电池？

鸟毛35316

爱家铅笔1840

一塌糊涂取个名字

半固态电池较传统液态电池已是巨大进步，虽不是最终目标，但仍代表电池未来发展方向。

马赛克讨人厌

你是看不到宁德时代什么价格吗？

魔都神兜兜

这个场所不能高，高了就要被美国玩死

再次振作奋起直追

世界上最烂的股市，2O年了，还3千点，讲什么！

要是一公斤500度，那全部交通工具都用电了

EZ随心随性

其乐融融宁安2f3

如果这个电池能造出来。那电动车就可以普及全世界了。一公斤500度电，现在的比亚迪汉，也就是80度电。可以跑600公里。那500度电可以跑3600公里。普通家庭够用半年了。

还是任重道远呀！估计在有10年的科研探索应该能实现，车用动力电池不光要兼顾安全性，能量密度，使用环境，充放电性能，困扰科学家最大的问题是快速充电问题！啥时候能把充电时间做到10分钟以内充满，续航600公里左右就太完美了，但是成本估计老百姓是接受不了的[捂脸]！

王胜军23

关键还是要解决充电时间的问题，还有就是电池衰减的问题。

Ynman

凝聚态电池就是半固态电池，可是却比固态电池能量密度高？固态电池是400，凝聚态电池是500，可能吗？

清静归真

还以比亚迪唐EV为例，车主们实测的电耗是百公里15.6度，我们就按照16度电耗来算。唐ev现在的电池包重量高达900多公斤，现在如果给它装上700公斤的宁德时代凝聚态电池，电池包容量可以达到252度电。按16度电耗算续航里程可以达1575公里，平常开车有30%的保底电量，实际可使用70%电量即1102.5公里。半路快充一次（30~80%）可行驶787.5公里，远超油车加满一箱油只有行驶六百公里的情况。

好啥？口若悬河一堆专用词估计他自己都不明白，他是搞电池研究的吗？这么能耐国家怎么不请他去搞研发？呵呵

阁楼鸽舍

宁德时代的凝聚态电池，到底是个什么玩意？造词还是颠覆？

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