Name: 6年开了20万公里的国产车，底盘生锈了，问题不断，气的要砸车
Uploaded: 2023-04-26T08:01:15.000Z
Duration: 1 min 39 s
Description: 6年开了20万公里的国产车，底盘生锈了，问题不断，气的要砸车

钱给的少又要活玩的花。20万公里换个减震你还想咋滴？

谁告诉你的？
我家里一台06年的雅阁，定期保养，26万公里了还好好的。只换过机脚胶、密封圈、电机皮带等不耐久的东西，以及电瓶。

lioneo

还有一点，三年跑了20多万公里，这什么用车强度？哪个品牌的车敢保证不出问题？

所以宝骏就有理由破罐子破摔，理直气壮地不抓产品质量，因为便宜，再差也不能批评，你是不是这意思？

措中有措

按你的说法，我手里的合资车，三年质保期刚过了半年，跑了5万公里，右后轮眉就开始生锈，我不得自杀？

20W公里攒大了，合资开这公里数也报废了

我11年才开了7万公里[我想静静]

江湖Pro

赶快砸呀，怎么不砸了，[抠鼻][抠鼻][抠鼻][酷拽][酷拽][酷拽][发怒]

6年开了20万公里的国产车，底盘生锈了，问题不断，气的要砸车

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6年开了20万公里的国产车，底盘生锈了，问题不断，气的要砸车

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