Name: 为什么不逆向研发十字曲轴发动机？
Uploaded: 2023-04-10T09:01:22.000Z
Duration: 6 min 50 s
Description: 为什么不逆向研发十字曲轴发动机？

拉倒吧，两个同步双缸并列就是四缸，两个异步双缸并列就是十字曲轴发动机，就这么简单

西山阿虎

看点火顺序就知道对不对了，你好好研究一下点火顺序

正直的梦幻骑士

这个理论很精髓。中国造车商。百分之99点八不晓得。

不是功率输出更线性，是极限进弯车更容易控制轮胎不容易失去抓地力

麦追儿

反了吧，小时候我也这么想，为啥不用十字的，后来突然明白了，平面的四个缸个做工180度，除了到了上止点，美一度都有缸在做功，而十字的，则会有两个缸有重叠90度做工，又有两个会空90度，这样反而不做工不连续了

fd1996

和汽车完全不一样！雅马哈为什么在 r1 上用十字曲轴这样的设计？增加了震动，还得再加平衡性去抑制振动？要的就是十字曲轴不均匀的点火角，让轮胎在弯中极限时更不容易失控，跟本田的大爆炸点火作用相似

这个真实跟汽车一样，说得那么神秘

十字的低扭好，平面曲轴重量轻有利于高功率

好视频，全程高能，把二价平衡问题说的很清楚。

为什么不逆向研发十字曲轴发动机？

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