PEA聚醚胺成分燃油宝，对汽车好还是坏？加完省油是不可能

缸内直喷车用pea添加剂还是管用的，我的迈旅12万公里的二代888，内窥镜活塞顶全是黑色，机油消耗6000公里1升。使用pea添加剂跑了6000公里后保养在看已经很光亮了，机油消耗也有所缓解。888烧机油原因不少，但是大部分是因为废气阀出问题后机油蒸汽大幅进入燃烧室导致积碳严重，烧机油是活塞环积碳没问题，但是活塞环的积碳有很大原因是燃烧室积碳太严重导致的，所以我觉得这个添加剂一直少量使用是可以避免燃烧室积碳的，然后活塞环积碳也可以尽量避免，也就尽量避免了烧机油！当然按时保养并且使用合规标号的正品机油也很重要！如果一直保养差事儿，还不用添加剂已经导致燃烧室积碳严重的，开始严重烧机油了，再用添加剂就基本是智商税了，大修更换活塞活塞环才是正道！此处不讨论气门油封导致的机油消耗，还有那些马云家的自调pea便宜的很

1:PEA清洗不到活塞顶部 2:PEA会腐蚀橡胶密封圈 3:PEA会污染机油 4:清积碳用航空煤油比PEA管用 5:中石化爱跑98自带添加剂

我听维修店老板的方法，清积碳的方法就是加更高标号的汽油，找一条限速高的国道，或者高速，吧转速拉高，至少3500以上。通过大量进气吧进气口，积碳吹进燃烧室烧掉。因为转速高，喷油量大，汽油燃烧不完全，会在附着在缸内一些，汽油本身就是有机溶剂，可以自己吧积碳清洗掉。

我不太懂这些知识，我只是有一个问题不太明白，燃油宝加汽油里，它参与燃烧，它跟机油有什么联系，为什么会污染机油？不应该是两个系统吗？

换机油之前的最后一箱油加这个，怎么样？