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    来一套为越野房车量身定制的性能互补的复合式悬架系统!

    发布于2023.4.3 17:35次播放
    原厂的底盘悬架有两种结构,一种是气囊的,一种是钢板的。由于车的轴距都比较短,钢板板簧造成了悬架过硬,车辆在高速行驶颠簸的状态下容易失控,同时给大家带来的驾乘感受很不舒适,什么能更舒服呢?空气悬架更舒服,但它不适合在越野底盘上使用。我们采用了新的悬架设计叫复合式空气悬架。
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    评论·13

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    • 乌尼莫克、MV3上的螺旋弹簧适合这个车不
      2023-04-05回复2条回复举报0人 点赞
    • 耐久性怎么样?
      2023-04-03回复1条回复举报0人 点赞
    • 期待出来实车
      2023-04-04回复举报1人 点赞
    • 为什么不用螺旋弹簧?拉伸压缩应该会更好些吧?6x6有没有考虑后轮转向?提供复杂路况的转弯半径,毕竟野外有时候转不过去,倒车更危险!
      2023-05-28回复3条回复举报0人 点赞
    • 防学借鉴一下沃尔沃和曼的空汽弦架技术
      2023-05-29回复1条回复举报0人 点赞
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