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    全新雅阁新增插电版本,i-MMD与DM-i迎来正面对决

    发布于2023.3.30 09:00.万次播放
    本期我们《抢先试驾》我们带您深度体验第十一代广汽本田雅阁PHEV版,车辆外观延续了现在本田全新的家族化设计,之前的镀铬元素相对减少,整体更加偏向年轻化。内饰用料以及中控设计与海外版本打出了差异化,但电池布局对于后排以及后备厢空间造成了侵占,想了解更多关于车辆的动态表现,敬请观看本期节目。
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    评论·331

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    • 它好像不太好看,这是可以说的吗
      2023-03-30回复10条回复举报73人 点赞
    • 唉,跟汉比毫无优势啊
      2023-03-30回复18条回复举报50人 点赞
    • 这套插混动力系统有严重的设计缺陷,会丢失大量的潜在客户!!!原因:后备箱容积不规正,容量变小,我是一名滴滴专车司机,北京专车市场近两年进入了换车高峰期,大家会优先考虑雅阁混动和凯美瑞混动,省油。但11代雅阁这后备箱会直接劝退一部分师傅,因为机场订单没发拉了,好多订单都是两三个人,好几个箱子,还会有大尺寸行李的客人,这后备箱容积装不下。应该在保留原有锐混动的基础上再加上这款插电式混动,不知道本田高层是怎么考虑的?
      2023-03-30回复19条回复举报58人 点赞
    • 这尾箱……
      2023-03-30回复16条回复举报28人 点赞
    • 学生时代的梦想车,现在已经这么丑了,哎
      2023-03-30回复5条回复举报39人 点赞
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