雪铁龙C6什么水平？动力隔音实测。#创作灵感

比凯美瑞更好的车，卖卡罗拉的价。家用完美

讲真，单位刚好有三辆车，分别是：12款凯美瑞2.4顶配，12款迈腾1.8T最低配，22款雪铁龙c6最低配，这两年三辆车一直在换着开，本人17年驾龄，太好的燃油车没开过，最好的是5系和q5，常规的20 万左右的车型基本上都深度驾驶过，像日产天籁2.5v6，老款马六，雅阁2.4、帕萨特1.8t，雪铁龙凯旋，标致508 1.8t，索纳塔八2.0自然吸气，别克子弹头君威2.5 v6自然吸气，迈锐宝都驾驶过，所以对日系德系美系法系的车型有一定的了解，其他车不谈，就谈谈我这两年深度驾驶的迈腾，c6，凯美瑞的整体感受，仅仅是个人的感觉， 动力感受：迈腾＞c6 ＞凯美瑞 底盘质感：迈腾＞c6 ＞凯美瑞 燃油消耗：迈腾＞c6 ＞凯美瑞 驾驶操控：迈腾＞c6 ＞凯美瑞 隔音水平： c6＞迈腾＞凯美瑞 内饰做工：c6 ＞迈腾＞凯美瑞 乘坐舒适：凯美瑞＞c6＞迈腾 质量稳定：凯美瑞＞c6＞迈腾 内饰异味：c6＞迈腾＞凯美瑞 我和同事们最喜欢来的车就是迈腾，其次是c6，最后是凯美瑞。 目前迈腾11万公里，烧机油，后备箱里常备一桶机油，不知道什么时候机油灯就亮了，变速箱起步低速卡顿严重，注意是卡顿，不是顿挫，就是说比顿挫还严重，比如玻璃升降器失灵，空调不制冷等各种小毛病，座椅硬且薄，但依然瑕不掩瑜，起步提速快，中后段加速依然给力，底盘支撑性强，转向精准，总之很好开！ c6 车子两年了，3万公里，异味依然严重，法系车的味道确实不好闻，虽然是低配，但配置并不低，中控大屏，电动座椅，多功能方向盘，电子手刹一样都不缺，座椅软硬大小适中。变速箱换挡的速度不怎么快，加速感觉也不太猛，高速150以上方向不太稳，有些许抖动，有一种共振的感觉，速度在高就没信心，不敢再踩油门了，驾驶灵活性一般，乘坐舒适性一般，法系车用料确实很猛，能用铝就不用钢，能用刚强度钢就不用低强度钢，但是为啥整体感觉却不那么出彩，也许大家对法系车过于神话了，导致对法系的期望值特别高吧，但实际上也就那么回事，城区油耗大概12个左右，高速8个多油吧。 凯美瑞26万公里，发动机依然运转平顺，不漏不渗，除了常规的保养和易损件的更换外没怎么修过，质量真叫一个佩服，驾驶感觉平平无奇，动力马马虎虎，但是起步贼，油门特别灵，给油就蹿，但是中后段加速无力，尤其是80公里之后超车，油门都快踩到油箱里了，发动机在嘶吼，车子却不走，颠簸路面像开船，晃晃悠悠的，总之这种感觉，喜欢的特别喜欢，讨厌的特别讨厌，座椅坐着真的舒服，宽大柔软厚实，说是大沙发也不为过，可见当年凯美瑞的实力确实不容小觑。 说了这么多，让我买车做选择的话，首选迈腾，其次凯美瑞，最后c6，当然这是原价购车的前提下。 但现在，我绝对会选12万的c6，因为12万的c6哪哪儿都是优点！

隔音如何？

这车以后能买得到配件吗？

这车发动机真的一般，宝马N13基础上开发出来的，后期毛病多多