Name: 我没有选择豪爵车，买了国产二线品牌踏板车，4000多元性价比高
Uploaded: 2023-02-28T04:23:36.000Z
Duration: 5 min 29 s
Description: 我没有选择豪爵车，买了国产二线品牌踏板车，4000多元性价比高

屁。。7000左右的合资车，比两辆4000内的都要好骑。。一年后差别就出来了

猪还敢嫌牛胖

不跑长途，杂牌摩托完全可以胜任，就是比名牌费油点

YINYUGUO

两万公里后用车成本比买新车一万块的成本还高，

社会行路人

只要你不是买摩托去旅游，就买最便宜的，贵的跟便宜的一样骑

想要钞能力

望江，此一时彼一时，曾经的望江摩托，隶属于兵器工业部，高光时刻，九十年代初期和铃木合资成立了望江铃木摩托和望江铃木发动机，后发动机被大长江（豪爵）收购，整车生产铃木也早已撤资……现在的望江摩托早已资产重组，只是把品牌授权给其它厂商使用，得益于以前的影响力继续在国内摩托车市场分一杯羹，只是，今时不同往日，现在的望江摩托，别说国内二线品牌，连三流都算不上了……

我老板说的都对

好学熊猫gRZ

合资买雅马哈 纯进口买本田 国产买豪爵

蕾丝大裤衩子

热门的随便买吧，铃木，豪爵，本田，雅马哈，冷门的尽量别买就好了[呲牙]

万殊一映青玉镜

细心北镇9

那比不上我的豪爵宇钻国四电喷，我的宇钻6200买的，自己落地上牌花了300左右，总共也就6500多吧，原厂后轮胎三万二千公里更换，前碟刹片35000公里更换，目前行驶里程接近四万五千公里，原厂前轮胎还在服役，电瓶也还在服役，天冷天热都是一把着火，后鼓刹还在服役，一箱满油能跑180到240公里之间，至于电路方面所有灯光都正常，这就是一分钱一分货吧，豪爵摩托车的总体质量个人认为不输合资车，差在发动机的运行品质。

幽默的守旧

今天最年轻0S8m

窗外的雨声5333

不错，同款。骑三年三万公里，一万二公里换根皮带，第二年换块电池，今年换个后轮胎。极速近百公里，平日八十跑，冬天油耗2丶5，夏天2、1。按时保养没啥大问题。野钓不怕偷、从来不上锁，骑哪扔哪，我的菜钢钢滴…

我没有选择豪爵车，买了国产二线品牌踏板车，4000多元性价比高

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