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    扭力梁悬架不输独悬?试驾了长安逸达我揭开谜底

    发布于2023.2.28 11:59.万次播放
    采用全新设计语言的长安逸达,外观、空间、油耗、智能化都可圈可点,最具争议的恐怕就是它采用了一套扭力梁的后悬,毕竟同门兄弟锐程PLUS还是独悬。这套独悬是否拖了逸达的后腿?它开起来有哪些优缺点?这期视频跟您好好聊一聊它。
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    评论·129

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    • 屏幕破了或者卡了坏了,空调都开不了
      2023-03-01回复11条回复举报26人 点赞
    • 马上都国6A了!还用老的发动机!
      2023-03-11回复1条回复举报0人 点赞
    • 最大的缺点就是所有功能都集成在屏幕上,没有什么实体键,一旦死机啥都用不了,而且现在的触屏车机死机都是常规通病,哪款车都差不多会偶尔出现死机的情况。
      2023-03-05回复4条回复举报19人 点赞
    • 开了40多公里,油耗降低到了4.9L/100公里,这个油耗真不错。
      2023-03-13回复2条回复举报1人 点赞
    • 不喜欢方向盘,不喜欢中控屏,喜欢物理按键,来的直接
      2023-03-11回复1条回复举报10人 点赞
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