Name: 碟刹VS鼓刹，一个夹紧一个撑开，直观展示其原理
Uploaded: 2023-01-27T12:00:19.000Z
Duration: 2 min
Description: 碟刹VS鼓刹，一个夹紧一个撑开，直观展示其原理

一生有你277390684

你的是旋转的？[捂脸][捂脸][捂脸]

不是的的

快告诉他们你是来河南旅游的[我想静静]，还是坐火车来的～污～污～污～

几许风雨117

这是从男女身上找到的原理嘛[看]

火车不是风闸制动吗，制动原来和汽车完全不一样

用户7139660400927

小鱼儿书摘

紧紧哒

不论刹车距离还是热衰减都吊打同价位的四轮碟刹，

赋值

其实电动车后轮都有电机回收制动，刹车器参与程度很低，紧急时候鼓刹制动力更强，而且鼓刹没有钢盘挂在轮毂上，簧下重量更低更省电，鼓刹是自紧结构不需要真空助力，电车刚好没有发动机进气负压产生真空助力，所以其实电车用前碟后鼓更科学一点，只是很难被市场接受

Riddance01

猫系患者

前盘后鼓，挺多的。10万以下的车多点

有聊5

大众ld3的车就是，十六七万的车在用

粉丝没过250

用户01704133181

鼓刹缺点是制动距离长不能立即刹停散热不好，优点是密封没有沙尘进又耐用；碟刹优点是容易刹停制动距离短，缺点是刹车片磨损快不耐用

为何不可改网名

那得看轮毂的大小，小轿车的小轮毂安装鼓刹，肯定不如碟刹的刹车性能好，因为它的轮毂太小，只能安装小号的刹车鼓，那么刹车片也得用小号的，刹车性能大打折扣

鸠摩智

鼓刹 刹车力度是最大的 请不要说鼓刹的不好了 除了散热差 热衰明显以外 他没有其他缺点了

碟刹VS鼓刹，一个夹紧一个撑开，直观展示其原理

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":120.1,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/a434811938a6483893b3f0afa3ca24e0_1674820826","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/d41c3ae850844974b4d22ed077f54499","status":0,"thumb_height":1080,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/d41c3ae850844974b4d22ed077f54499","thumb_width":1920,"transcode_cb_time":"1674820883","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctd07gfog65rto5e1q40","video_size":{"high":{"duration":120.1,"file_size":6962499,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":120.1,"file_size":5009246,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":120.1,"file_size":13912398,"h":720,"w":1280}},"vname":"碟刹VS鼓刹，一个夹紧一个撑开，直观展示其原理.mp4","vu":"v02faag10004ctd07gfog65rto5e1q40"} --}</p><p></p>

接下来播放

热门内容

碟刹VS鼓刹，一个夹紧一个撑开，直观展示其原理

评论·262

热门视频