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仰望U8发布的黑科技，有重量级竞争者跟进了
发布于2023.1.12 15:16.万次播放
我在1月8日的“高能周评”里评价说，仰望U8蟹行平移需要特殊的轮胎配合才能实现，这句话引来了大量车迷的不满，我也被划入了“不懂技术”的行列。
今天咱们就稍微展开一下，说说易四方平台实现这两个动作的技术方法。
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- 韩国车可以忽略了2023-01-12
回复14条回复
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70人 点赞 - 坦克式掉头对轮胎确有磨损。但是，这只是用在关键的时候和关键的地方，平时估计难用几次。所以，说轮胎磨损大是多虑了。还有涉水功能。也只是关键时刻才有作用。比如出车祸了，一般车遇水下沉，乘员生命受到极大的威胁。这车就能很好保命。有钱人，保命第一吧2023-01-12回复10条回复举报43人 点赞
- 感觉博主没用心去看，，四电机不是最大亮点，横移和原地掉头只是一两个应用而已，重点是这个“易四方”平台，配合自主开发的车机系统实现四轮高精准感应的控制从而实现多场景的颠覆性的应用，这是传统油车无法做到的，这个才是革命性的杀器！可以用在越野车超跑甚至以后下放到家用车上！ 你说的现代发布那个车用的是轮毂电机，目前也没量产，技术上也无法相提并论！2023-01-12回复1条回复举报19人 点赞
- 十万公里越野之后还能密封防水吗2023-01-12回复2条回复举报0人 点赞
- 我感觉到你对国内技术的酸涩2023-01-12回复举报128人 点赞
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