Name: 节温器是如何控制发动机温度的，汽车节温器工作原理
Uploaded: 2023-01-04T10:33:34.000Z
Duration: 2 min 53 s
Description: 节温器是如何控制发动机温度的，汽车节温器工作原理

您说的对，看样子是老师傅，我以前就这样试过，但灵敏度不高，所以就换新的

科古尔琴

倚栏听雨CNSA

节温器打不开，挺要命的，发动机高温缸体、缸盖会变形。
有的修理厂，头换节温器以前都煮一下，看看能不能正常打开。

没有的话，天气冷的时候水温上升太慢，这段时间汽油燃烧不充分，机油流动性差，润滑不足

和风雨溪

冷启动时候要让发动机快速升温达到最佳工况！当温度过高时候需要加快散热。

勇往直前的奶酪IF

一个大循环一个小循环。
不设计小循环，你的车开半个小时，一个小时，也达不到最佳燃烧温度。
如果你不在乎多烧点油，积碳的话，那北方的冬天开车没有暖风是不行的，会结霜起雾的。

为什么要搞得这么复杂呢？直通他不行吗？

冷却液温度高了糟蹋车，冷却液温度低了同样糟蹋车。

房3用户

不熄火都不行，在东北你跑一天温度都上不了50度，比高温更伤车

不行，除非你这车，像船一样，一开几个月不熄火

天天微笑63443

广东Simon

南方人你来北方试试，就知道为什么要热车了。

所以说原地热车不可取，慢慢走热车快

我就是哈尔滨的 零下30度油耗和夏天没什么区别 只有冷车打火热车费油 堵进气口一点意义没有 除非节温器坏了 所谓的油耗增加是因为雪地胎和冷车启动到热车这个过程费油 要不就是节温器坏了水温上不去

反正北方冬季，大货车的前进气散热口，都要堵的严严实实的，听说东北那边，最冷的，小汽车也要堵起来，不然一开暖风，发动机水温直往下掉。
那些死犟开暖风不增加油耗的，可能都是南方人吧，发动机工作温度不够，就要多喷油，油耗这不就增加了？

优质好笑领域创作者

是的，不然大循环开着会吹冷风，还费油！

什么意思？你的意思，暖风来自小循环么？

完美旋律xgh

节温器是如何控制发动机温度的，汽车节温器工作原理

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