自主混动领域，为何只有比亚迪DMI和增程式脱颖而出

大家都知道，现在咱们国内自主品牌的混动类型大致可以分为三大类型，或者说是三个阶层。 第一类就是比亚迪的DM-i和后来推出的DMP，第二类呢就是像长城、吉利、奇瑞等的多档DHT混动，以及稍有不同的长安蓝鲸iDD。还有这个第三类就是像理想，问界等车企的增程式混动。 比亚迪就不用说了，从低端车到高端轿车基本都有覆盖。明年据说还要上更高级别的豪华车型。大家也是非常期待。在中高端混动阵营里份额比较高的是增程式混动，比如问界和理想还有其他车型。刚刚看到这个理想啊12月份交付突破两万台。这个成绩已经很不错了。因为理想的价格都在30万以上。那到最后你会发现除了比亚迪和其他增程式之外，国内其他的自主混动销量都不高，基本属于打酱油的水平。所以呢这些厂商也是很上火。纷纷宣布明年要推出多款新车。那为什么会出现这种现象呢？咱们今天就从技术层面分析一下。为什么国产混动只有比亚迪的混动和其他增程式混动可以在国产一众混动圈当中脱颖而出。