第三代哈弗H6插混能否与比亚迪“平分天下”？

哈佛吊打比亚迪

不知道是福是祸，定了一台55公里的。心里没底啊！会不会掉坑里啊

好大一部车还1.5t，价格不贵，经济实惠。貌似比宋plus强。但实际做的不好了：1.不能自由切换hev，用车场景会少一些，如俺要去郊游露营🏕，不得用hev还强制保电，留着电去烧烤......。估计原地发电也没有吧。2.没有快充的车，不能说没有意义，起码不方便，用车场景又会少一些如高速充电（倒是不用和纯电车冲突了），城市外出临时没电。虽然不影响行车但影响钱啊！既不能保电又不极端省钱（快充）。买插电混动车的人都很内行，都斤斤计较。这会劝退不少人。这是我第一次见的实实在在评论h6p车的。作为唐dmi的车主，不是要黑这车，是希望厂家能认清不足，其实这改进不难。为什么我会这样说话，因为不想中国新能源出现一家独大，没有竞争要么停滞不前，要么消费者任人宰割。

11月销售：宋DMⅰ56637、H6新能源4036

这个车切换EV和HEV要这么麻烦，太不方便了吧！如果有直接的切换按钮就省事方便多了。