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    直线加速赛的三大疑问

    发布于2022.12.19 20:40.万次播放
    Quarter of mile
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    • 恩,在中国玩这个,大把贴钱!!改装后的产物还无法上路,上路就被拖走。同时中国也几乎没有专用超长胶地跑道! 所以你明白中国为啥很少看到有人去爆改一台比较昂贵的八缸以上大排量超跑或者性能车,反而是改装便宜的小排量来玩为主了吗?而你去看美国或者莫斯科直线加速赛,一水的大排量怪兽! 因为在中国,弄这个,等于完全贴钱!没有产出不说,车子本身价格比国外也贵,配件也贵,投入还不菲!越多缸,越大排量,投入越大!大的吓人!关键这么多的投入,车还废了!既不能上路,不玩卖掉也基本无望!等于,巨大投入,0产出!全部都是风险! 而在没有超长胶地跑道的情况下,用小排量爆改跑个起步到04,反而也不差!投入相对还低!
      2022-12-19回复2条回复举报11人 点赞
    • 复杂机械确实吸引人,可了解过电驱后,没有续航拖累,零百啊推背感操控反应性就像笑话
      2022-12-19回复1条回复举报4人 点赞
    • 明显福特gt放水
      2022-12-19回复1条回复举报2人 点赞
    • 这就是开快车的我们和汽车文化的差别
      2022-12-19回复2条回复举报2人 点赞
    • 2022-12-19回复3条回复举报2人 点赞
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